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第144章 北华海军一期计划(1 / 2)

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1842年,10月10日,北华海军一期计划发布。

按照该计划,北华将开展5艘西周级铁甲舰建设,到时,北华海军总吨位将达到87.5万吨,位居世界第三位,仅此于不列颠的162万吨和法国的110万吨。

随着北华海军一期计划的公布,海军旅顺造船厂和海参崴造船厂立即忙碌起来。

除了北华自己的海军战舰建造之外,北华也接到了北极熊和南美ABC三国和奥斯曼土耳其的海军订单,共计12艘西周级战列舰和24艘配套巡洋舰。

其中南美ABC三国和奥斯曼土耳其分别购买2艘西周级战列舰和4艘巡洋舰,北极熊购买4艘西周级战列舰和8艘巡洋舰。

一时之间北华各海岸海军造船厂同时开工建造17艘西周级战列舰和24艘巡洋舰,壮观的场面让北华国人肾上素直线飙升。

这个时代是海军的时代,陆军只能守卫国土,为国家开拓利益的正是海军。

20多年的发展,北华工业基础打造的十分深厚,各大造船厂年产舰船吨位110万吨,仅次于不列颠的165万吨,商船保有量759万吨,仅此于不列颠的2100万吨和法国的1500万吨。

世界各国商船保有量的大幅提高除了快速发展的商品贸易之外,最大的原因就是北华贸易平衡政策,北华每年的大量入超白银换成大批量的矿产,造就造船业和商船规模的扩大。

北华一期海军计划的公布刺激了世界主要海军大国。

不列颠海军更是在第一时间宣布开始建造8艘君权级战列舰作为应对。

法国海军也是立即宣布开始建造同级别战力舰马赛级战列舰5艘,不过考虑到目前法国国内保皇党与共和派之间的斗争,法国海军的愿望很可能只能在纸面上实现了。

北极熊更是在第一时间就利用与北华之间的友好关系下了4艘西周级战列舰的订单。

南美ABC三国(巴西、阿根廷、智利)不愿意在世界舞台上落后,共同发出南美声音,考虑再三向北华下达订单。

三国和奥斯曼土耳其没有技术也没有资金,之所以能够向北华下达军舰购买订单的一个重要原因就是北华政府愿意通过矿产和探矿权作价购买,如此灵活手段让资金不充裕的几国开始了疯狂购物车行为。

这近10年的贸易平衡行为,让世界各地的矿产品疯狂涌入北华,满足了北华大量基础设施建设对原材料的需求。

北华1832年之前对矿产品开发造成的各种坑道都被重新回填,来自世界各地的矿产品分门别类汇总到鲜卑利亚各大资源型城市。

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